L’industrie ferroviaire cultive un paradoxe : un savoir-faire et des marchés historiques, des crises cycliques, une mutation accélérée qui porte vers les avancées technologiques, les réussites industrielles, les espérances commerciales les plus innovantes.
Constat : le transport ferroviaire est l’un de ceux dont l’humanité aura le plus besoin dans les décennies à venir... Respectueux des principes du développement durable, le fer revient comme l’outil irremplaçable de l’aménagement régional et… continental. Voilà qui donne à la filière industrielle une solide opportunité de développement au coeur du marché européen, le plus important au monde. Notre région a tout à gagner de cette évolution. S’y développe aujourd’hui une vraie machine de guerre économique, scientifique et industrielle dont les derniers succès (Agence européenne, Pôle de compétitivité, Plateforme d’essais, investissements industriels, et contrats du siècle) sont autant d’encouragements à pousser l’avantage.
Enjeu : un changement d’échelle pour une filière qui, dans la décennie, pourrait doubler ses activités dans le Nord-Pas de Calais.
