Le Francilien de Bombardier sur de bons rails
Ca y est, c'est fait! Le Francilien a été inauguré ce samedi 12 décembre 2009 et officiellement présenté au public en Gare du Nord à Paris.
Au total, ce seront 172 rames qui seront assemblées chez Bombardier Crespin.
D'un point de vue technique, pratique et esthétique, les usagers seront ravis : pouvant atteindre 100 mètres, le Francilien est avant tout un train qui se veut accessible : portes extra-larges, suppression des marches, suppression du vide entre le quai et le train... Les personnes à mobilité réduite auront un accès très facilité au train. L'intérieur a été pensé pour le confort des usagers et le respect de l'environnement : plancher chauffant, éclairage par LED, sièges plus larges, allées espacées, régulation du chauffage et de la climatisation automatique en fonction du nombre de personnes dans le train, couleurs intérieures choisies pour créer une atmosphère "haut de gamme"...
En bref, ce train est une vraie réussite technologique, véritable symbole du savoir-faire que le Nord-Pas de Calais détient pour l'industrie ferroviaire à travers ses constructeurs et tout le réseau d'équipementiers et de sous-traitants.
