Toyota Tsusho Europe SA, récent membre AIF, a inauguré le jeudi 9 avril sa nouvelle plateforme logistique avec Alstom. Cette plateforme représente actuellement une surface de 4 500 m², répartis selon les projets de construction d'Alstom. A cette occasion, Messieurs Nishikawa et Kitamura ont exprimé leur enthousiasme de pouvoir travailler avec l'un des fleurons de l'industrie ferroviaire et ont rappelé les 2 principaux engagements de TTESA, à savoir la qualité et la sécurité.

Monsieur Virmaux, Directeur du Développement, a fait part de sa volonté à faire durer ce partenariat en privilégiant la satisfaction permanente du client.

La plateforme se situe dans le Parc Lavoisier idélament à 300 mètres de l'usine. Monsieur Lekki, Directeur Logistique, a décrit les nombreuses opportunités opérationnelles dont pourront bénéficier les fournisseurs d'Alstom. 

Après Bombardier, Toyota Tsusho travaille maintenant avec Alstom et souhaite apporter son expérience logistique au service de toute l'industrie ferroviaire.

   

L'équipe ADES est heureuse de vous informer que le  "Prix Régional Qualité et Performance Argent" lui a été remis le 10 février 2009 à la CCI Grand Lille,

derrière Habitat 62/59 (250 personnes) présent pour la deuxième fois consécutive à ce concours.

Ce prix récompense la qualité et la rigueur de l'ensemble de l'équipe ADES suite à audits selon le référentiel européen EFQM.

Implanté depuis 1989 en France par le biais du rachat des Atliers du Nord de la France (ANF Industries), alors en difficulté, ce sont plus de 500 millions d'euros que Bombardier a investi pour moderniser son outil industriel et ainsi être à la pointe de la technologie pour devenir le plus grand site industriel ferroviaire de France et l'un des leaders mondiaux.

Au début des années 2000, Bombardier remporte le contrat portant sur la fourniture de 700 AGC (Autorails à Grande Capacité) qui seront construits sur le site de Crespin.

Mais c'est en 2006 que Bombadier décroche un contrat avec la région Île-de-France qui prévoit la fabrication de 372 trains suburbains, dont 172 en commande ferme : il s'agit là du Francilien. Cette nouvelle commande déclenche de nouveaux investissements : 15 millions d'euros pour l'installation d'une nouvelle ligne de production ultra moderne.

Moderne, spacieux, confortable, écologique - Ces quelques adjectifs ne soulignent qu'une partie des atouts du Francilien.

Pouvant accueillir jusqu'à 1 000 voyageurs (dont plus de la moitié assis) simultanément en configuration 8 caisses, ce train modulable allie luminosité et dynamisme par le choix de couleurs toniques pour habiller les larges sièges ainsi que par le choix de baies vitrées panoramiques s'ouvrant vers l'extérieur.

Bombardier n'a pas laissé de côté la technologie et l'environnement en recourant à la technologie LED qui divise par 8 la consommation énergétique tout en offrant une longévité accrue et un éclairage plus dynamique (ciel constellé, éclairage sous les sièges...). Des écrans plats équipent les voitures du francilien et sont destinés à la diffusion d'informations aux voyageurs.

Pour la présentation de ce train ultra moderne, le site de Crespin a reçu Guillaume Pepy, Président de la SNCF, Jean-Paul Huchon, Président de la Région Île-de-France, André Navarri, Président de Bombardier Transport, ainsi qu'un peu plus de 200 invités dont des futurs utilisateurs du Francilien, des élus, du personnel de la SNCF ...

Le train présenté était l'une des 7 rames destinées aux essais mais déjà équipée de tous les équipements de série dont bénéficiera le Francilien.

DELOS Industries vient d'obtenir le renouvellement de sa certification ISO 9001 par SLV, organisme de certification allemand reconnu par l'autorité nationale de sécurité ferroviaire.

De plus, DELOS a également été certifié par ce même organisme suivant la nouvelle norme européenne EN 15085 relative au soudage des véhicules et des composants ferroviaires. Le niveau obtenu est le CL1, c'est-à-dire le niveau requit pour des constructions classées dans des catégories de contrainte et de sécurité les plus élevées.

Pour toutes informations concernant ces certifications, vous pouvez contacter :
SLV Saarbrücken www.slv-saar.de
Monsieur Bernd STIEFEL : Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.

Plus d'une centaine d'industriels et d'institutionnels ont fait le déplacement à la Chambre de Commerce et d'Industrie du Valenciennois pour assister à la cérémonie des voeux communs de l'AIF et d'I-Trans. Après les voeux de Messieurs Cappelle et Delbecq, respectivement Président de l'AIF et d'I-Trans, puis ceux de Jean Verrier, Héric Manusset, Directeur Général de l'AIF retraça le parcours professionnel de Monsieur Lars Neumann de la SCI Verkehr, leader mondial des études de marchés et des analyses concurrentielles dans le domaine des transports ferroviaires. Durant près d'une heure, Monsieur Neumann s'est efforcé de présenter secteur par secteur les leaders du marché, les marchés potentiels et les perpectives d'avenir.

Aux dires de tous, cette cérémonie était une réussite de par la qualité des interventions mais aussi de l'organisation.